本报讯 （记 者 倪金凤）固原火车站建成投入营运十多年来，对固原经济发展起到了很大的推动作用。但现有规模已不能满足经济社会的发展。

　　固原火车站位于宝中线中心里程约274公里处，建于1995年。据统计，该站2006年客运发送量24.8万人，日均700人，而412平方米的候车室，只能容纳五分之一旅客。2006年货运发送和到达63万吨，预计2007年达到100万吨，而目前设计能力为50万吨。

　　固原是一个以农业及畜牧业生产为主的地区，境内农作物品种繁多，马铃薯年产量已达300万吨，年外运菜薯已近40万吨，马铃薯淀粉10多万吨，产品销往东南沿海，并形成稳定的市场。草畜产业年加工草产品能力近20万吨，大部分销往发达省市或出口日本、韩国。同时，六盘山是旅游区，又是全国“红色旅游”的经典景区，近几年来，每年旅客人数以30%的速度增长。

　　如何适应固原经济发展的需要，邓向贵、杨振兴等委员建议，应扩建固原火车站。根据预测到2015年，客运量设计能力按每天2000人计算，需改建客运站6580平方米，其中候车室5400平方米；根据到2015年发送能力195万吨，到货86.5万吨考虑，需建货位192个。