编者按 今年采访全国 “两会”，本报除了5名前方记者外，还多了一名特约记者王小丫。与中央电视台合作报道“两会”，是本报跨媒体联动的一次新尝试。本报从今天起开设《小丫跑两会》专栏，及时报道小丫在全国“两会”上的所见所闻。

　　王小丫：“3月11日，我邀请了英国《泰晤士报》记者马珍一起去体验北京的天到底有多蓝。走吧，上车马珍，这是一辆特殊的车，车后面装的全部是宝贝，0.7秒就可以检测到一辆车开过之后，它的尾气排放是不是合格。”

　　李兵 （北京市机动车尾气排放管理中心主任）：“一般是每天8小时，这22辆车，分散在外面各个监测点。”

　　王小丫：“这辆车叫做激光遥感尾气监测车,听说眨眼工夫就能监测出车辆排放的尾气是否超标。现在我和马珍来到了永定门，我们看看它是怎么工作的。”

　　王小丫：“不到十秒钟，这里已经过了好几辆车了，数据都在电脑上面。有车牌照，速度，颜色，加速度，烟度，一氧化碳，碳氢化合物，二氧化碳。我了解到,从1998年到2007年,北京的蓝天,也就是空气质量二级和好过二级的天数由100天增加到了246天,空气质量连续9年逐步改善。我也注意到这样一个数字,1998年到现在,北京市的机动车保有量从136万辆增加到了320万辆，机动车尾气成了北京最大的空气污染源，要改善北京市空气质量,治理汽车尾气污染至关重要。”

　　王小丫：“这套监测设备,工作8小时可以实际测试8000辆车,跟过去传统方式相比,这相当于43家检测厂一天的工作量。相关部门又会怎么样处理不合格车辆呢？”

　　王小明（北京市环保局宣教办主任）：“筛查出来的车不合格的要进行限期治理，严重的还要进行处罚。”

　　王小丫：“目前对汽车油品的质量，也是有一个新的指标要求。”

　　王小明：“对，从今年1月1日起，北京市场已经全面供应符合国标准的汽油和柴油，使用新标准的汽油后，所有的车都加这个油，整体排放会减少15%-20%。”

　　王小丫：“2008年，北京的空气质量达标天数要达到70％,这意味着北京的蓝天比2007年至少还要增加11天。”