面对人潮冲击，铁警用血肉之躯铸就安全屏障。

太困了，兄弟俩在地铁站拐角处睡着了。

春运高峰期，广州火车站滞留的旅客拥挤不堪。图片为民警值勤间隙用手机拍摄

　　今年1月以来，我国南方大部分地区发生雨雪凝冻极端天气，导致春运期间大量旅客滞留广州车站。为了保证旅客安全，银川铁路公安处三次派人增援广州车站，他们用汗水融化冰雪、用肩膀筑成一道巍峨的长城，他们的名字是人民铁路警察。

风雪中，银川铁警奋战在广州车站

本报记者 李东梅 　　

（一）

　　1月10日以来,我国南方大部分地区和西北地区东部出现了历史上罕见的低温、雨雪凝冻极端天气，贵州、湖南、湖北、江西、安徽、广西、江苏、浙江、陕西等16个省区灾情严重，生产生活秩序受到严重影响。由于电力中断，南北大动脉京广线一度受阻，贯穿六省市的京珠高速公路1月12日开始关闭。据民政部统计，截至1月31日，因灾造成60人死亡，2人失踪，直接经济损失538亿元。

　　广州火车站，雪灾期间最高峰时，站区及周边滞留旅客多达80万，成为举国上下最为揪心的“风暴眼”。

　　1月17日，银川铁路公安处接到命令，派出第一批10名民警赶赴广州，任务是协助广州铁路局民警打击票贩子。1月23日至24日，南方普降大雪，湖南、贵州电网出现故障，直接影响到广州火车站的铁路运输。1月25日，10名民警的任务由打击票贩子转为维持车站秩序，确保旅客安全。

　　1月28日晚，铁道部紧急召开电视电话会议，要求全国各地召集铁路民警增援广州火车站，确保不发生踩踏、伤人事故。银川铁路公安处连夜发出命令，集合25名铁路特警，乘坐1月29日飞机兵发广州。

　　1月31日晚，铁道部再次发出号令，召集全国1000名铁警支援广州车站，银川铁路公安处第三次派出35名民警奔赴广州。他们以保障春运安全为己任，在千里之外忠诚地捍卫着神圣的使命。

　　进站、分流、限行、引导、撤离……民警们手挽手、肩并肩，用血肉之躯铸就安全屏障，坚固地承受着一波又一波的人潮冲击———