本报记者 王晓亮 刘炳宇

　　2006年，我区二手车交易额高达4亿元。今年前10个月，仅银川二手车交易量已突破1万辆。但记者在调查中发现，二手车交易持续火爆的背后，诚信缺失、市场监管滞后依然是制约首府二手车市场发展的主要原因。

　　为前车主违法行为埋单

　　10月19日，市民张先生向记者反映，他购买了一辆二手桑塔纳轿车，过户时却被交警部门告知，该车有多次超速、闯红灯的记录，必须缴清4000多元罚款才能办理相关手续。由于当初购车时，合同中没有涉及车辆是否有交通违法记录，加之卖主已不知去向，张先生只得自认倒霉。

　　业内人士揭露交易陷阱

　　10月20日上午，长期从事二手车买卖的曹先生向记者揭露了二手车交易中常见的六大陷阱。

陷阱一：车辆手续不全

　　据介绍，二手车完整的手续应包括：车辆登记证（或购车原始发票）、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，卖方通常会很痛快地拿出该车的全部手续交买方查验，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方则应提高警惕。

陷阱二：里程表上动手脚

　　许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况，尽量选择行使总里程较短的车。而卖方往往会利用购买者的这种心里，在里程表上动手脚。“把30万公里调到10万公里是常有的事。”曹先生说。

陷阱三：新漆掩盖“外伤”

　　消费者选购二手车时，多青睐于表面锃亮的。而曹先生透露，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有多余修补的痕迹，该车极有可能发生过交通事故。

陷阱四：“调理心脏”抬价钱

　　许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

陷阱五：“营转非”蒙混过关

　　在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混入。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经不法渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑。但依据我国相关法规，这类车使用8年必须报废。销售者多以掩盖安装计价器、车顶灯的痕迹，蒙混过关。

陷阱六：违法记录未处理

　　市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为埋单。

　　在二手车交易中，销售者通常会隐瞒上述事实，或采取各种障眼法蒙蔽购买者。“这就得消费者自己判断了。”曹先生表示。

　　交易过程市场不干涉

　　10月20日上午，银川市西夏区某二手机动车交易市场管理处的一位负责人告诉记者，二手车买卖只需达成协议，付清钱款，缴税过户便可。期间，市场管理方仅为买卖双方提供合同文本，并不负责对交易车辆进行评估，对价格也不过问。一旦发生纠纷，市场方无权处理。

　　据了解，银川市目前虽有专业的旧机动车评估机构，但很少有人愿意多掏200元至1000元用于评估。

　　场外交易工商难监管

　　购买二手车后，一旦发觉上当，消费者如何维护自身权益？记者从银川市12315消费者权益保护中心了解到，如果买卖双方在二手车市场发生纠纷，工商部门会予以调解，但工商部门不予受理发生在二手车市场外的个人交易纠纷。

　　此外，在二手车交易中，卖方如隐瞒车辆真实情况，购买者可要求工商部门调解。但因成交价格引发的纠纷，工商部门不予受理。对此，购买者只能依据交易合同，向法院起诉。