近年来，随着“大银川”建设步伐的加快，城市交通网络已初具规模。然而，个别道路却因未与临近道路贯通变成了“断头路”，市区内一些本该贯通的丁字路口和陡然变窄的街巷也给司机造成很多不便。

　　个别道路成“断头路”

　　12月5日，记者乘车沿中房天鹅湖小区东侧的虹桥路向南行驶，即将驶入贺兰山路时，突然发现前方已无路可走。记者下车查看，发现虹桥路与贺兰山路在此处被一条10余米宽的水渠隔断，而连接两条公路的桥尚未建成。经路人指点，记者最终沿虹桥路东侧的一条便道驶上贺兰山路。据附近居民介绍，虹桥路已经修成好几年了，但一直未与贺兰山路贯通，过往车辆不得不走便道。

　　途经银川北塔时记者还发现，民族北街在北塔东侧戛然而止，连接该处与贺兰山路的，是一截坑洼不平的沙石路。

　　司机谢师傅告诉记者，太阳都市花园北侧的道路东至北门金三角，西连民族北街，却未与通往北塔的旧路贯通。而西夏区的经天路和银巴路同为东西走向，且相隔不远，然而两条路却始终未贯通，遇到这样的 “断头路”，司机只能绕道。

　　司机吴师傅称，驾车沿解放街一路向东，经过丽景街后道路陡然变窄，进入一段名为凤鸣路的沙石路段，该路段坑坑洼洼，路况极差，许多司机选择绕行。据记者了解，存在类似“断头路”问题的还有凤凰南街、银罗巷等。

　　在采访中，部分司机认为，最新峻工的道路不能与附近街道及时贯通，一方面导致部分已建成道路利用率低；另一方面，给夜间驾车带来了严重的交通安全隐患。

　　采访中记者发现，许多司机都对市区内的丁字路口和陡然变窄的街巷心存芥蒂。司机马师傅告诉记者，晚上光线不佳时，突然出现的丁字路口往往会使驾驶 “生手”措手不及，而且由宽阔道路驶入狭窄街巷时车速较快，极易发生交通事故。

　　政府年投资数十万完善道路交通设施

　　银川市交警支队秩序科相关负责人表示，“断头路”存在极大的交通安全隐患，这类“陷阱”往往会使高速行驶的汽车防不胜防，尤其是在恶劣天气等视线不佳的情况下，驾驶员稍微放松警惕，就有可能酿成交通事故。据该负责人介绍，2006年秋，一辆中型油罐车沿尚未竣工的南三环向西行驶，行至银川绕城高速公路附近时，突遇“断头路”导致其冲下路基，发生翻车事故，造成1人死亡的悲剧。

　　该负责人还表示，为确保“断头路”、丁字路口、狭窄街巷及因路况变化存在交通安全隐患路段的行车安全，银川市政府相关部门每年都投入数十万元完善道路交通设施，如在部分丁字路口设置红绿灯、渠化道路标线，在尚未贯通的 “断头路”设置交通警示标志、紧急隔离墩、缓冲带等设施，并专门部署警力对部分事故高发路段予以重点监管。而针对街巷道路狭窄，易造成交通拥堵等问题，自2006年起，首府交警部门已对银川市30余条小街巷实施“禁左令”，缓解路面拥挤状况。

　　建设部门：争取尽快畅通

　　据银川市建设局城乡建设科王科长介绍，今年以来，首府建设部门继续对北三环、北四环及南三环市政道路的建设工程加紧施工。截至目前，北三环、北四环一期工程已峻工并同清和街、正源街等主干道路贯通。同时，还向北对亲水街、万寿路、正源街方向进行了延伸，使之与绕城高速贯通，及时消除了该区域建成道路中存在的“断头路”问题。

　　为了逐步消除银川市区内的丁字路口、“断头路”和瓶颈路所产生的交通压力和安全隐患，城建部门还将于年内继续对南薰路、凤凰北街、福州北街等城市主干道路以及西桥北巷、卫东西巷、利民南街、川丰巷、大庙北巷、兴仁巷等30余条街巷进行改造。此外，相关部门还计划将湖滨东街与丽景街打通，而被群众称之为“五十里长街”的北京路也有望向东延伸至黄河岸边。

　　王科长还表示，部分路段尚未与城市主干道路贯通，主要是给排水、供电、电信、燃气等相关配套设施尚未到位，另有个别“断头路”涉及土地征用问题有待解决。目前，首府建设部门正配合规划管理部门协调处理此事，争取尽快消除“断头路”隐患。