10月23日，迈凯轮车队向FIA国际上诉法院提交了上诉申请，对在本赛季的收官站——巴西站宝马和威廉姆斯车队油温违规但没有受罚一事提出反对，迈凯轮希望FIA对此争议事件给出一个明确“说法”。随后，迈凯轮车队发布官方文件予以通过，内容措辞谨慎。

　　巴西大奖赛后，根据FIA的技术代表乔·鲍尔提交的数据显示：宝马和威廉姆斯的4名车手，在巴西站正赛中使用的燃油都超过了F1技术规则规定的温度区间，但巴西站比赛干事决定不进行任何处罚。这一决定影响了迈凯轮的利益，因为如果宝马和威廉姆斯车队的比赛资格被取消的话，汉密尔顿在巴西站的成绩将上升到第四位，即获得5个积分。这样，最终获得世界冠军的将是他，而不是莱科宁。

　　虽然已经提出上诉，但是迈凯轮车队似乎并不对判罚结果的改变报以期待。梅塞德斯·奔驰运动主管诺伯特·豪格强调，迈凯轮的意图并非要通过上诉去追讨世界冠军。豪格说，“我们不是要在法庭赢得世界冠军，我们只是希望得到某种符合规则的澄清，这也是所有车队的意愿。”

　　迈凯轮的上诉申请意味着FIA将择时通过召开听证会对此案进行审理。 据新浪体育