“嘀！嘀！嘀……”许多重型车辆横穿平吉堡奶牛场中间一条长1公里的街面时，只鸣喇叭不减速。昨日，记者随同自治区政府信访局等部门一行在此协调安装红绿灯、电子警察和减速带一事时，现场看到这一幕。

　　据了解，该路段是银巴路（102省道）的一部分。途经平吉堡奶牛场场部路段时，附近商铺云集、人口密度大。2005年，自治区交通厅按二级公路标准，对银巴路进行改建。2006年7月至今的两年里，该段路已发生多起车祸，造成9人死亡：2006年9月发生一起交通事故，死亡1人；2007年，因交通事故死亡6人、重伤4人；2008年3月5日和7日，3天发生两起交通事故，死亡2人。今年5月21日7时许，一老奶奶送孙子上学，在场部十字路口双双被撞。

　　对此，平吉堡奶牛场领导、职工及居民通过多种渠道、采取不同方式，多次向各级政府和相关部门请求，在此路段安装红绿灯、电子警察和减速带，以解决广大职工和居民的出行安全问题。6月27日，银川市委常委、公安局局长贾奋强在平吉堡奶牛场《要求银巴公路平吉堡街面安装红绿灯、电子警察和减速带的请示》上批示：“请交警支队同奶牛场协商，依靠科技手段解决事故隐患。”银川市交警支队已将这里列为今年自治区交通安全隐患治理项目。

　　与此同时，交警部门与平吉堡奶牛场协商，由该场出资在隐患路段两侧安装了“限速40公里”的警示标志；并抽调两名职工担当协管员，参与交通管理。因该隐患点远离市区、属非城市道路，安装电子警察的费用问题难以解决；再加上协管员无执法权，还不能从根本上解决车辆超速、不让行而引发交通事故的问题。

　　记者在此段道路旁呆了20多分钟，就有十多辆重型车辆全速通过。十字路口处已完成的不到5米的减速带，对这些车辆根本起不到减速作用。显然，平吉堡奶牛场“自制”的限速牌并没有起到多大作用。  （记者 李瑞红）