银川市人大代表和政协委员调研发现，兴庆区停车难问题日益凸显。截至1月底，百辆车拥有泊位数为10.6个，目前银川市机动车的数量正以每年7000辆的数目增长，而停车场的数量还远远不够。你认为，政府或有关部门应采取什么办法，应对越来越多的停车需求？

　　多建停车场

　　发言者：张学斌

　　政府应采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场的建设，如建设大型社会停车场，增加公共社会停车位、新建住宅和公共建筑配套地下停车场、改造老小区的同时开辟停车场等。扶持停车场建设应走产业化的道路，实施“谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”的原则，并对经营者实施监督和调控。

　　提高利用率

　　发言者：保罗一世

　　对于停车设施的经营管理，应适时引入公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技管理系统，提高停车场资源利用率。比如，为让停车者形成一个短暂停车的概念，可将计费从现有的按位计算改为按时计算，超过一定时限便加收费用。这样，人们为了节约，就会缩短办事时间。这种措施对于管理者来说，则节约了停车空间。

　　增加临时停车点

　　发言者：小破

　　要解决现有停车场所饱和的问题，最有效的措施除了新建停车场外，就是增加路边临时停车点。虽然城市到处车满为患，但空闲地方和没有得到有效利用的地方还是蛮多的，政府应组织相关工作考察队实地进行考察、论证，制订出行之有效的方案。虽然这不是解决停车难的根本措施，却是必要措施。

　　停车费翻倍

　　发言者：手心手背

　　停车越来越难，根本原因就是车太多，如果银川市把停车费用多翻几番，看机动车的数量还能以每年7000辆的数目增长么？当前银川每百辆车拥有的泊位才10.6个，停车场数量远远不够，光靠新建停车场来解决问题意义不大，那就只能采取强制措施限制私家车的数量了。私家车少了，对城市环境、交通等系列问题的解决都有好处。

　　发展公共交通

　　发言者：Sniper

　　银川市当前停车难问题日益凸显，源头在于公交事业比较滞后。如果公交事业发达的话，市民出门就不会选乘其他车辆了。所以，政府应该把建设重点放在加快发展公共交通上，让人们不再出行难，停车难的问题也将不复存在。

　　明日话题

　　吴忠两家造纸企业由于未正常运转废水处理设施，造成废水超标排放，致使该市黄河过境段水质下降，日前分别被环保部门罚款5万元。据悉，这两家企业近年来屡屡被罚，却收效甚微。整治如此 “顽固”企业，您有何高招？