用最快的速度泡一壶茶喝

——香山机场建设速写

宁夏日报记者 高鹏 苏峰

　　短短5个月时间，一座现代化机场矗立在中卫大地上，被民航西北地区管理局誉为民航建设的典范和样板。而对大多数熟悉机场建设的人来说，第一个反应可能就是 “怎么可能呢？”

　　怎么不可能?面对记者的疑问，中卫市市长徐力群形象地比喻：“香山机场的建设是在用最快的速度泡茶喝。”

　　这个回答巧妙地谈到了统筹方法在实际工作中的运用。

　　统筹方法是一种安排工作进程的数学方法，使用范围广泛。中卫则把它用到了香山机场的基本建设中。

　　这样一种数学方法跟香山机场建设有什么联系呢？让我们先来看看中卫香山机场建设之初面临着的诸多困难:地下水位高、流沙大、资金紧张、没有专业技术人员……如果按照惯性思考，香山机场不是短时间内能不能建成的问题，而是建得起来建不起来的问题。但中卫市制订的“二百天倒排工期法”等创新性制度，确保了工程建设在快速、高效、有序中推进。

　　项目的操作对大多数人来说可能或多或少存在着理解上的障碍。我们可以通过泡茶水的事例对此进行说明。

　　比如泡茶，要完成的事项有：接水，烧水，洗茶壶、茶杯、放茶叶等等。

　　办法甲：洗好水壶，灌上凉水，放在火上；在等待水开的时间里，洗茶壶、洗茶杯、拿茶叶；等水开了，泡茶喝。

　　办法乙：先做好一些准备工作，洗水壶，洗茶壶茶杯，拿茶叶；一切就绪，灌水烧水；坐待水开了泡茶喝。

　　办法丙：洗净水壶，灌上凉水，放在火上，坐待水开；水开了之后，急急忙忙找茶叶，洗茶壶茶杯，泡茶喝。

　　哪一种办法省时间？显然第一种办法好，后两种办法都窝了工。

　　用最快的速度泡一壶茶喝，这是小事，但其中蕴含着“用最短的时间、最少的投入来完成一件事”这一统筹法原理。中卫机场之所以能在200天内建成，正是严格科学地实行了统筹法的结果，最值得称道的莫过于他们首创的“二百天倒排工期法”，中卫机场施工统筹法的总体要求是“四个心中有数，五个落到实处”，即：工程竣工时间心中有数；每天应该完成的分项工程内容和工程量心中有数；每天未完成的分项工程内容和工程量心中有数；每天夜间加班要完成的工程量心中有数。现场管理要落到实处；每天早七时、晚七时的现场办公会要落到实处；每天处罚奖励要落到实处；每天应该完成的分项工程内容和工程量要落到实处；每天夜间加班和夜间加班完成的工程量要落到实处。

　　当然，具体到香山机场的建设，还远远不是一种数学方法运用，更是对待事业的态度问题。香山机场建设从构想到实践，每一个细节都透着“用最快的速度泡一壶茶喝”的执著。可以说，没有这种执著就没有今天这座现代化的机场。

　　2005年，自治区党委书记陈建国到中卫调研，初步提出了这个设想。此后，大家迅速行动，做了大量工作，很快将香山机场的建设写入国家的“十二五”规划，再做工作，又将拟在“十二五”建设的这项工程提前到“十一五”。

　　用一年多的时间就完成了选址、立项、可行性研究报告报批等工作，创造了西北民航立项审批最快的纪录；接着，又用了不到200天的时间就完成了主体工程建设，再次创造了西北民航建设最快的纪录。现在，创业者们又在向通航速度最快的纪录迈进。

　　让我们在这里记录这样一个细节：机场公司的8位同志，长期驻守工地，有4位同志没有坐过飞机，边干边学，由“门外汉”成长为机场建设的行家里手。由于地质条件复杂，在专业施工队伍束手无策的时候，他们迎难而上，仅截水沟工程就先后制订了十余套方案，在实践中摸索出一条行之有效的办法，治沙兼治水，为后期施工奠定了牢固的安全基石。

　　“用最快的速度泡一壶茶喝。”也许大家觉得这些道理谁都懂得，犹如走路要用两条腿，吃饭要一口一口吃，不是什么高论。但事实却是，稍有变化，临事而迷的情况，常常是存在的。在项目争取、工程建设的错综复杂的过程中，往往就不是像泡茶喝这么简单了。任务多了，几百几千，甚至有好几万个任务。关系多了，错综复杂，千头万绪，往往出现“万事俱备，只欠东风”的情况。由于一两个环节没完成，耽误了一项工程的启动或竣工时间。或往往因为抓的不是关键，忙中生乱，完成这一环节之后，才发现还有旁的枝节亟待解决。

　　避免上述情况的发生，确保高标准、高效率地完成建设任务，需要对党和人民的事业高度负责的态度，需要统领全局的审慎的思考，更不可缺少求真务实的科学态度。不只是这样一项工程，很多事情都是这样：一旦确定了，就坚决去办，办就办好。对于只争朝夕的宁夏而言，拖延推萎、犹豫摇摆，和半途而废一样，都是对党和人民不负责任的表现，都会对党和人民的事业造成损失。

　　让我们将“用最快的速度泡一壶茶喝”作为干事业的行动指南，在每一项实际工作中得到充分的体现，适应那些将来的新的形势、完成那些急难险重的新的任务，创造今我宁夏一个又一个崭新的明天。