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 全景天窗直达B柱,玻璃面积之大实属罕见,由于没有了传统A柱的遮挡,驾驶者可获得高达92%的全景视角
 雅特敞篷版
此次重点提及的还有雅特敞篷版,据介绍,试驾时敞篷版在全国仅有两辆,另外一辆在上海。雅特敞篷跑车也采用三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作,三段式硬质车顶经过30秒的折叠变化之后,这款双门跑车很快便完成了蜕变,成为一款敞篷跑车。
 后尾设计很有动感
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仪表盘设计很漂亮

细节处理带有跑车味道 |
随着年轻消费层逐渐庞大,市面上对掀背型两厢轿车的需求日益扩大,本人也非常喜欢这一类型的车。东风日产骐达和福克斯也属这一类型,但两者太过于追求空间,掀背的动感功能反而弱化了。国内真正像样一些的掀背车也只有进口的欧宝雅特了,而通用刚刚引进了08款雅特GTC。
全景天窗版的作用
与旧款的欧宝雅特相比,雅特GTC Panorama(全景天窗版)仍然保持了其扁平的车身,而GTC版的车身还要比普通版雅特低一些,配以225/45R17宽大的轮胎,整车看起来运动气息十足。
该版本最大的特点就是装备了全景式玻璃前风挡。这块大型前风挡以高科技材料制成,一直延伸至B柱,透光性非常好,但同时又有隔热的效果并且非常坚固。
这种全景式玻璃前风挡带来的直接好处就是,车内人员可获得宽阔的视野,并能带给驾乘人员从未有过的视觉体验,享受独特的驾驶乐趣。由于没有了传统A柱的遮挡,驾驶者可获得高达92%的全景视角。
雅特GTC Panorama的全景式玻璃前风挡按平均计算,前后长1500mm、宽1160mm。为了阻止外部进入车内的热量,采用了防热、防紫外线的玻璃。另外,雅特GTC Panorama还配备了可双层折叠的遮阳板。与采用钢制车顶的GTC不同,在车顶中央及地板下方增加了金属横梁(Cross member)。玻璃的厚度为6mm,面积大约为1.8平方米。
在全景天窗的底下,雅特的内饰一览无遗,仍然是典型的德国车造型,简明扼要,决不拖泥带水,做工也不含糊,非常适合年轻人的口味。在全景玻璃的装饰下,驾驶室甚至有点太空舱的味道。
雅特也没有因为这块玻璃放松其安全性,除了安全气囊外,稳定控制程序(ESPPlus)、增强型牵引力控制系统(TCPlus)、转弯制动控制系统(CBC)等等,而欧宝专利的IDSIDS系统能够协调各电子控制单元,确保其德国车安全的特性。
据说,仅这块硕大的全景天窗玻璃的价格在几万元人民币,当然,这价格也不是白花的,独特的玻璃造型再加上大红车身以及两门车型,如同欧宝厂徽中的闪电标记,你很难抗拒其诱惑力。当然,两门版使得其后排乘坐者要移动前排坐椅才能进入,略显不便,也许这种车主要是为前排人士设计的。
在大连美景不断的滨海路上,驾驶全景天窗版欧宝也是非常惬意的事情了。 |