汽车特技对车的性能要求非常高，未做任何改装的国产小车能玩特技、敢玩特技，当属长城精灵。最近，长城精灵在成都、上海、济南、深圳等地完成了8场特技表演。“180°掉头漂移进库”、“360°大回转烧胎”，这让“特技小车”长城精灵的名号深入人心。

　　长城精灵的独特设计和零部件的耐用性是完成高难度特技的保证。长城精灵的前悬并不是直接固定在车身上，是通过副车架进行连接，采用的是副车架和双支点下摆臂设计，这样就提高了连接强度，能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立。驾驶起来操控性出色，底盘硬朗，转弯灵活，在加速行驶和转弯过程中，感觉非常有把握。长城精灵匹配了沃尔沃等高级轿车上才有的奥托立夫安全带，国内一线轿车供应商一气光洋的转向器，蒂森克虏伯转向管柱更是比同规格的零件贵50%，连档头是水晶包塑工艺的，成本是塑料橡胶材料档头的3倍，采用3H车身设计，车身钢板厚0.7-0.8毫米，整车最厚钢板达到3.0毫米，钢板全部由上海宝钢提供，堪比中级轿车。

　　今年5月，长城精灵曾与它大几倍的MPV进行了正面碰撞，碰撞后，长城精灵前部变形部分将能量完全吸收，驾驶舱非常完整，保证了车内乘员安全，在场的专家对这款小车的安全性由衷赞许。