优良的武器装备向来是美国大兵们最倚重的王牌。但在伊拉克战事的严酷消耗下，美军竟也显露出强弩之末的征兆。据《今日美国》报日前报道，随着越来越多的现役装备被毁或提前报废，因此产生的巨额军费黑洞，已经严重威胁着美军的持久作战能力。

　　在今日的伊拉克，漫天黄沙、炎热气候、防不胜防的路边炸弹，以及无处不在的冷枪，非但让美军士兵时刻不得安宁，更飞速地吞噬着武器装备的使用寿命。抛开飞机、坦克之类不提，就连随处可见的“悍马”越野车，平均每辆车的年行驶里程也达到了10万英里 （约16万公里），足足相当于和平时期的5倍。据统计，仅在去年一年，就有价值超过100亿美元的装备因为不堪重负而在前线沦为废铜烂铁。

　　除去直接报废的部分，更多还有修复价值的装备被运回美国国内。仅在得克萨斯州的“红河”维修厂一地，就集中了1000多辆被反美武装分子打坏的“布莱德利”战车。据了解，每辆“布莱德利”的修理费用大约为120万美元，但该车的生产线早在1995年就已关闭，紧俏的配件与有限的经费，让维修人员为如何按时完成任务而伤脑筋。

　　伊拉克战争爆发后，美军后勤部门面临的压力较战前增加了3倍还多。更糟糕的是，由于决策层对战争的持久性与激烈程度估计不足，投入的经费总是无法满足需求，结果致使每年的预算都会出现100亿美元以上的缺口，5年下来总额竟直逼千亿大关。五角大楼只能将国内预备役部队的装备大批运往中东。但这种做法又使得美军的机动兵力严重紧张，应对“另一场地区性冲突”的能力急剧下降。

　　据估算，驻伊美国陆军明年要支付170亿美元用于报废装备的更新和修补；海军陆战队次之，约为156亿美元；开销最小的空军也要花掉100亿美元。为确保业已存在的经费窟窿不再扩大，军方预计会采取拆东墙补西墙的策略，提前在人事和研发等环节上“开刀”以便节流。对此，参联会主席迈克尔·马伦上将无奈地表示，疲惫不堪的部队亟待重组，但在目前的财政困境下，“要么缩减军队规模，要么不要高技术武器，除此之外实在没有第三条路可选”。 据《青年参考》