本报记者 李亮 实习生 陈丽娟

　　近几年，随着个人车辆拥有率的增高，汽车服务、美容护理等生意红红火火。但是，由于一些汽车修理工私自驾驶待修车肇事，赔偿问题引起极大的争议。

　　保养中的爱车遭遇撞车

　　“我的新车送去保养，却被维修工开出去撞了，这个损失谁来承担？”3月30日，银川市民李先生打来热线反映了自己爱车的不幸遭遇。

　　去年6月份，银川市民李先生花了近19万元，买了一辆自己心仪已久的马自达轿车。2008年3月11日11点多钟，他将已行驶了1万公里的爱车，送到了银川市兴庆区三林巷口的“360°汽车美容护理中心”进行保养，随后便回家吃饭去了。

　　“等我2点多再到护理中心的时候，他们却告诉我车被撞了。”据李先生介绍，当他仔细检查车后发现，汽车的发动机尚好，但是车头却被严重“毁容”。气愤的李先生便向汽车美容护理中心要求赔偿，该护理中心的负责人却表示只负责维修，再象征性地赔偿几千元钱。李先生提出，自己的车是在正规的汽车经销店购买的，所以必须在指定的维修点进行维修。李先生向维修点咨询后得知，仅更换汽车配件就需要3万多元，再加上喷漆还需要3000多元。而“360°汽车美容护理中心”提出的赔偿方式不仅让他难以接受，而且在他提出赔偿要求期间，其负责人从未主动和他联系过如何解决问题。但是该护理中心负责人称，自己就是从事汽车美容护理的，有能力对受损车辆进行维修。

　　“我们是愿意给他维修的。”据“360°汽车美容护理中心”负责人王文胜介绍，李先生将车送来是要对车身上磨损漆的地方进行保养，随后，他们一位新来的喷漆工驾驶李先生的车去调漆，没想到却在十字路口和别人的车追尾了。

　　事发后，喷漆工由于害怕跑了。而对于车辆的修理，他们可以买来该车原配件，然后自己进行安装修理，可是李先生提出，修好后还要支付该车原价的15%作为赔偿金，他们不能接受。

　　目前，李先生已向法院提出了诉讼请求。

　　谁来赔？怎么赔？

　　“把人家的车给撞了，人家车主让怎么赔就该怎么赔呗！”银川一汽车服务有限公司工作人员介绍，近年来，随着银川私家车数量的增加，汽车服务、美容护理等公司的业务也不断增加，汽车修理工、停车场保安等移动车辆时刮车、撞车等现象时有发生，严重的还有致人死亡被判刑的。对于车辆被撞后赔偿等问题，该工作人员表示，出事了就要赶紧给人家把车修好，要是事故大的话就要先向交警队报警，然后再通过保险公司依照交警部门划定的责任进行赔偿，如果是车主没有办理保险，要私了的话，那该怎么赔就怎么赔。

　　“赔偿也是有尺度的，不是车主想怎么样就怎么样。”兴庆区某汽车美容护理中心的负责人表示，他们和车主谁也不愿意看到这类事故的发生。但是事故发生后，有的车主提出赔偿的方法很合理，使事情很快得到解决，而有的车主则漫天要价，往往引发了矛盾。

　　交警：事故多数是汽车护理工造成

　　据一位交警介绍，此类事故多数是汽车服务、美容护理等公司雇佣的员工造成的。目前，汽车修理工的文化程度普遍低、年龄相对较小，多数是刚从技校结业的学生或无业青少年，他们知法守法的意识也很淡薄。年轻的修理工们或因好奇，或为满足自己的虚荣心，或为办私事，常以试车为由将刚修好的车辆开出修理厂，而大多数修理工并没有经过正规的驾驶员操作培训，在没有取得驾驶相关车辆的驾驶执照的情况下私自驾车上路后，由于违章行驶和注意力不集中等原因，极易发生违章肇事事件。

　　律师：行业应该增强自律意识，保障双方合法权益

　　“汽车服务、美容护理行业应该防微杜渐。”宁夏宁人律师事物所的施亚荣律师认为，此类事情发生后，由于大多系汽车服务、美容护理行业雇佣人员所为，其经济能力难以承担赔偿，而汽车服务、美容护理单位对委托养护的车辆依法是负有妥善保管的义务，雇员的职务行为所产生的赔偿通常由其单位承担，因此，这类事故又是以汽车服务、美容护理单位承担赔偿责任而告终。而雇员的非职务行为则给车主、单位带来了许多麻烦。鉴于此情况，汽车维修养护行业应增强行业自律意识，加强对雇员操作规程和执业纪律的管理，也可指定专人负责试车工作并划定试车场地和范围，以切实保障各方的合法权益，真正作到防微杜渐。